facebook

Witaj gościu! Nie jesteś zalogowany na forum, więc możesz nie mieć dostępu do niektórych z jego funkcji! Aby rozwiązać ten problem
zaloguj się lub zarejestruj nowe konto.
>> NFS:SA Booster <<

Proszę o nerf

Napisany przez Mateusz18PL, 26-08-2016, 19:51


Proszę o nerf

Offline Poker

#11
Ta, tylko że zamiast naprawiać balans, co chwila zmieia się auto które jest OP w danej klasie.
Linia nie ściana, nawet ta podwójna...
Odpowiedz

Offline Helomyname

#12
Az wkoncu pojawi sie zbalansowana klasa. Robimy co mozemy, taka sytuacja ze auto jest op wychodzi zupelnie przypadkiem. Klasy POWINNY byc zbalansowane, bo inaczej kazdy jezdzi jednym danym autem, i tyle.
Odpowiedz

Offline Ksysio

#13
(26-08-2016, 21:34)Oskiinus napisał(a): 1. Sentinel jest cholernie stabilny, tak to ma osiągi jak reszta klasy C (z wyjątkiem Monroe)
2. Sentinel zwrotny? To skręca jak cegła i jest cholernie podsterowne.
3. Słownik, jak wyżej

(26-08-2016, 21:33)xEnjoY napisał(a):
(26-08-2016, 21:13)Ksysio napisał(a): Nerfowanie i buffowanie aut to bezsens. Jeżeli kupuje auto z danym handlingiem, fajnie by było gdyby było tym samym autem cały czas.

Zgadzam się z tobą w 100% nie wiem co oni chcą osiągnąć. Auta na swoje klasy są dobre.

Poprawić balans chyba chcą w klasach :p

A pierwsze co z balansem powinno być poprawione to zmniejszenie vmaxu aut klasy A. 403 km/h w 30 letnim garbusie jest lekko irracjonalne, nawet na nfsy.
[Obrazek: lwTRIUt.jpg?1]
Odpowiedz

Offline xEnjoY

#14
(26-08-2016, 22:37)Ksysio napisał(a):
(26-08-2016, 21:34)Oskiinus napisał(a): 1. Sentinel jest cholernie stabilny, tak to ma osiągi jak reszta klasy C (z wyjątkiem Monroe)
2. Sentinel zwrotny? To skręca jak cegła i jest cholernie podsterowne.
3. Słownik, jak wyżej

(26-08-2016, 21:33)xEnjoY napisał(a):
(26-08-2016, 21:13)Ksysio napisał(a): Nerfowanie i buffowanie aut to bezsens. Jeżeli kupuje auto z danym handlingiem, fajnie by było gdyby było tym samym autem cały czas.

Zgadzam się z tobą w 100% nie wiem co oni chcą osiągnąć. Auta na swoje klasy są dobre.

Poprawić balans chyba chcą w klasach :p

A pierwsze co z balansem powinno być poprawione to zmniejszenie vmaxu aut klasy A. 403 km/h w 30 letnim garbusie jest lekko irracjonalne, nawet na nfsy.
No z tego co ja widzę mam Sentinela bo mi polecili a jak mam wyścigi to tylko z cadronami fortunami czy uranosami i fleshami na sentinele nie trafiam więc Smile

[Obrazek: 3T3WrTf.png]

Odpowiedz

Offline whiteseed

#15
(26-08-2016, 22:37)Ksysio napisał(a):
(26-08-2016, 21:34)Oskiinus napisał(a): 1. Sentinel jest cholernie stabilny, tak to ma osiągi jak reszta klasy C (z wyjątkiem Monroe)
2. Sentinel zwrotny? To skręca jak cegła i jest cholernie podsterowne.
3. Słownik, jak wyżej

(26-08-2016, 21:33)xEnjoY napisał(a):
(26-08-2016, 21:13)Ksysio napisał(a): Nerfowanie i buffowanie aut to bezsens. Jeżeli kupuje auto z danym handlingiem, fajnie by było gdyby było tym samym autem cały czas.

Zgadzam się z tobą w 100% nie wiem co oni chcą osiągnąć. Auta na swoje klasy są dobre.

Poprawić balans chyba chcą w klasach :p

A pierwsze co z balansem powinno być poprawione to zmniejszenie vmaxu aut klasy A. 403 km/h w 30 letnim garbusie jest lekko irracjonalne, nawet na nfsy.
Problemem nie jest vmax klasy A tylko dobór aut, bo taki Comet do klasy A nie bardzo pasuje, jest mały, ma wąskie koła i prędkość powyżej 400 w takim aucie  wydaje sie mało realistyczna, ale taki Bullet to mógłby i 420 cisnąć. I nie wiem czy się da ale w handling flag mogli by poustawiać szersze koła dla niektórych pojazdów żeby to jakoś wyglądało.
Odpowiedz




Skocz do:

Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości